Die Zulassung von Eisenbahnfahrzeugen und -komponenten im europäischen Raum ist in den vergangenen Jahren deutlich anspruchsvoller geworden. Treiber dieser Entwicklung sind nicht nur harmonisierte europäische Vorgaben wie die Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) und die CSM-Verordnung (CSM-RA), sondern auch die rasante Digitalisierung der Bahntechnik.
Die juristische und kaufmännische Aufarbeitung von Großprojekten in Schiedsgerichtsverfahren erfordert nicht nur prozessuales Know-how, sondern vor allem ein tiefgreifendes technisches und wirtschaftliches Systemverständnis.
Unsere fachliche Basis: Telematik- und Road-Pricing-Systeme Wir beherrschen die technologische und prozessuale Komplexität von Infrastruktur- und Mautprojekten bis ins kleinste Detail. Unsere Partner waren bereits bei der Inbetriebnahme und der technischen Nachweisführung (Abnahmetests, Reliability Assessments) des deutschen LKW-Mautsystems maßgeblich involviert und haben umfassende LCC-Systemvergleiche (Life Cycle Costs) für führende europäische Mautbetreiber, unter anderem in Frankreich, durchgeführt.
Begleitung hochvolumiger Verfahren auf Auftragnehmerseite
Die fortschreitende Digitalisierung und Vernetzung von Steuerungs-, Sicherungs- und Betreibersystemen macht die Schiene angreifbar. Funktionale Sicherheit (Safety) ist heute ohne eine robuste Informationssicherheit (Security) nicht mehr denkbar.
In einem strukturierten Security-Prozess führen wir detaillierte Bedrohungs- und Risikoanalysen (Threat & Risk Assessments) durch, um zielgerichtete Schutzmaßnahmen zu definieren. Dabei verfolgen wir das Prinzip der Defense-in-Depth (gestaffelte Verteidigung): Im Rahmen einer „First Line of Defense“ wird das Netzwerk inklusive der angeschlossenen Komponenten als Ganzes geschützt, indem unbefugte Zugriffe über alle potenziellen Eintrittsvektoren (z. B. Firewalls, Gateways) abgewehrt werden. Eine „Second Line of Defense“ greift, falls es einem Angreifer dennoch gelingt, in das Netzwerk einzudringen. Hier sorgen Härtungsmaßnahmen auf Komponentenebene (z. B. durch striktes Rechtemanagement und sicheres Booten) für den Schutz der kritischen Einzelsysteme.
Verscharfte gesetzliche Anforderungen: NIS2 und Cyber Resilience Act (CRA)
Jess-Arnold PartGmbB es una firma de consultoría e ingeniería especializada en la transformación digital, el desarrollo de infraestructura sostenible y la gestión integral de proyectos. Diseñamos e implementamos soluciones dinámicas y flexibles, adaptadas a las necesidades específicas de instituciones públicas, organizaciones internacionales y el sector privado.
